इस तारीख से बागमती एक्सप्रेस एलएचबी कोच के साथ चलेगी, दक्षिण भारत का सफर होगा आरामदायक

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दरभंगा से मैसुर के लिए चलने वाली बागमती एक्सप्रेस को आधुनिक तरीके के एलएचबी कोच से निर्मित कर परिचालित किया जाएगा। नये एलएचबी रैंक के साथ परिचालन होने के साथ ही इसमें सफर करने वाले यात्रियों की सुविधाओं मे विस्तार होगा, साथ ही ट्रेन की रफ्तार भी बढ़ेगी ‌।

मिथिला से दक्षिण भारत को जोड़ती है बागमती।

मालूम हो की बागमती दक्षिण भारत के चेन्नई और बेंगलुरु से मिथिला और आसपास के नजदीकी क्षेत्र को रेल मार्ग से जोड़ती है। बता दें कि दरभंगा से मैसुर के लिए हर मंगलवार को बागमती एक्सप्रेस का परिचालन किया जाता है। 12577 नये सिरे से एलएचबी कोच के साथ 3 सितंबर से दरभंगा से मैसूर के लिए पहली बार चलेंगी। फिलहाल इसमें 23 बोगी हैं, नये तरीके से निर्मित कोच के साथ बागमती को 21 बोगियों के साथ चलाया जाएगा। इसमें 2 जनरेटर वान और रसोई यान सहित 10 स्लीपर कोच, थ्री टियर एसी के 3 कोच और टू टियर एसी के 3 कोच होंगे।

ट्रेन में होगी यह तकनीकी विशेषता।

तकनीकी रूप से बनाए गए इस ट्रेन में ब्रेक पाइप, फीड पाइप और ब्रेक की स्थिति की जानकारी को लेकर इसमें अलग से मीटर लगाया गया है। जहां 160 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से इन बोगियों के रैक को चलाया जा सकता है। विभिन्न कोचों की तुलना में यह वजन में दस प्रतिशत हल्की होगी। इसमें डिस्क ब्रेक, एयर कंडीशनिंग के लिए बेहतर वायु प्रवाह, बड़ी खिड़कियां, ध्वनि इंसुलेशन जैसी कई सुविधाएं प्रदान की गई है। दुर्घटना के दौरान डिब्बों में टकराव होने की स्थिति में हताहतों की संख्या को कम करने के लिए इसमें खास तरह का यंत्र लगाया गया है। साफ-सफाई व बेहतर शौचालय का भी इसमें काफी ख्याल रखा गया है।

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